Essa é uma foto do navio de perfuração de 80000 toneladas da Devon Energy, chamado de Steel Drilling Caisson, ou, SDC, trabalhando no Mar de Beaufort. A Devon no Canada está gastando US$ 60 milhões para perfurar um poço a 130 Km de Inuvik, numa lâmina de água de 13 metros, usando o SDC.
O SDC, foi originalmente entregue a CANMAR Drilling Ltd., uma empresa subsidiária da Dome Petroleum Ltd., no início dos anos 80. Convertido a partir de um navio armazenador de óleo, o SDC se transformou num navio de perfuração.
A CANMAR foi adquirida pela Amoco Corporation, quando comprou a Dome Petroleum em 1987. Uma década depois, a companhia de perfuração foi vendida para um grupo de empresas liderado pela Livingstone Marine Co. Ltd. e posteriormente vendida para a Seatankers Management Co. Ltd..
O SDC está perfurando 7 poços no Mar de Beaufort.
Com 662 pés por 361 pés, com uma área de 110000 pés quadrados e pesando 80000 toneladas, o SDC é quase 3 vezes mais pesado do que o navio nuclear americano carregado de caças USS Lexington.
Essa é uma foto do navio de perfuração de 80000 toneladas da Devon Energy, chamado de Steel Drilling Caisson, ou, SDC, trabalhando no Mar de Beaufort. A Devon no Canada está gastando US$ 60 milhões para perfurar um poço a 130 Km de Inuvik, numa lâmina de água de 13 metros, usando o SDC.
O SDC, foi originalmente entregue a CANMAR Drilling Ltd., uma empresa subsidiária da Dome Petroleum Ltd., no início dos anos 80. Convertido a partir de um navio armazenador de óleo, o SDC se transformou num navio de perfuração.
A CANMAR foi adquirida pela Amoco Corporation, quando comprou a Dome Petroleum em 1987. Uma década depois, a companhia de perfuração foi vendida para um grupo de empresas liderado pela Livingstone Marine Co. Ltd. e posteriormente vendida para a Seatankers Management Co. Ltd..
O SDC está perfurando 7 poços no Mar de Beaufort.
Com 662 pés por 361 pés, com uma área de 110000 pés quadrados e pesando 80000 toneladas, o SDC é quase 3 vezes mais pesado do que o navio nuclear americano carregado de caças USS Lexington.
Formado em geofísica pelo IAG da USP, mestre em engenharia do petróleo pela UNICAMP e doutor em geociências pela UNICAMP. Sérgio está à frente do Space Today, o maior canal de notícias sobre astronomia do Brasil.